Autóipari mechanikai alkatrészek precíziós öntése

Autóipari mechanikai alkatrészek precíziós öntése

A CNC megmunkálás típusai Az autóipari mechanikai alkatrészek precíziós öntése (azaz autóipari alkalmazásokhoz használt befektetési öntés) egy nagy-pontosságú gyártási folyamat, amely összetett-formájú fémalkatrészeket állít elő nagyon kevés utólagos megmunkálás mellett. A hagyományos homoköntéssel vagy fröccsöntéssel ellentétben...
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás
CNC megmunkálási típusok
 

Az autóipari mechanikai alkatrészek precíziós öntése (azaz autóipari alkalmazásokhoz használt befektetési öntés) egy nagy-pontosságú gyártási folyamat, amely összetett-formájú fémalkatrészeket állít elő nagyon kevés utólagos megmunkálás mellett. A hagyományos homoköntéssel vagy présöntéssel ellentétben a befektetett öntéssel közel -nettó-formájú gyártás érhető el, jelentősen csökkentve az anyagpazarlást, miközben összetett geometriájú, vékony -falú szerkezetű és kiváló felületkezelésű alkatrészeket készít. A szilícium-dioxid szol beágyazott öntési eljárásunk következetesen eléri a CT4–CT6 (ISO 8062) mérettűrést és a felületi érdesség akár Ra 3,2 μm-t is.

 

A befektetési öntés a preferált precíziós gyártási módszer a globális autóipari öntvénypiacon. A rozsdamentes acél turbófeltöltő-házaktól a szénacél erőátviteli konzolokig autóipari befektetési öntési megoldásaink megismételhető pontosságot, szerkezeti integritást és hosszú távú megbízhatóságot{1}} biztosítanak az autóipari beszállítók és az OEM-ek számára világszerte.

 

Precíziós öntési folyamat - Elveszett viasz befektetési öntés autóipari mechanikai alkatrészekhez

Gyártási folyamatunkat úgy alakítottuk ki, hogy biztosítsuk az ismételhető pontosságot, az anyagok szilárdságát és a gyártási hatékonyságot az autóipari mechanikai alkatrészek precíziós öntéséhez:

 
Szerszámozás és viaszmintás befecskendezés

A precíziós formákat házon belül{0}}megmunkálják, hogy egységes viaszmintákat állítsanak elő az alkatrész geometriájának pontos megismétlésével.

 
Kerámia Shell épület

A viaszmintákat szilícium-dioxid-szol kerámia szuszpenzióba mártják, és tűzálló stukkóval vonják be, hogy nagy szilárdságú héjat építsenek{0}}, amelyet többször megismételnek a szükséges héjvastagság elérése érdekében.

 
Viasztalanítás

A kerámia héjat autoklávokban hevítik, hogy a viasz kiolvadjon, pontos üreget hagyva készen a fémöntésre.

 
Fém öntés

Az olvadt fémet (szénacél, ötvözött acél, rozsdamentes acél, hőálló

 
Héj eltávolítása és levágása

A kerámia héjakat vibrációval és szemcseszórással távolítják el, és az egyes öntvényeket elválasztják a futórendszerektől.

 
Hőkezelés

Normalizálás, oltás, temperálás, oldatkezelés és csapadékos edzés az anyagspecifikációk és a vevői igények szerint.

 
Másodlagos megmunkálás és kikészítés

CNC esztergálás, marás, fúrás, felületkezelések (horganyzás, nikkelezés, Dacromet, passziválás).

 
Minőségellenőrzés

Méretellenőrzés koordináta mérőgépekkel (CMM), roncsolásmentes tesztelés (röntgen, mágneses részecskevizsgálat, festék behatoló anyag) és anyagtanúsítás.

 
 

Termékleírás

 

Paraméter Képességtartomány
Öntési folyamat Szilícium-dioxid szol befektetési öntés (elveszett viasz); vákuum öntés elérhető
Dimenziótűrés CT4–CT6 (ISO 8062); precíziós megmunkálás ±0,05 mm-ig
Felületi kidolgozás Ra 3,2 μm–6,3 μm mint-öntvény; megmunkált felületek Ra 0,8μm-re
Öntési súlytartomány 0,05-200 kg komponensenként
Maximális méretek 800 mm hosszúságig
Minimális falvastagság Akár 1,5 mm vékony
Éves termelési kapacitás 2,000+ tonna

 

Anyagok autóipari precíziós öntőalkatrészekhez

Anyagtárunk több mint 200 globális minőséget fed le, és minden hőt spektrográfiai ellenőrzéssel elemeznek kiöntés előtt, hogy biztosítsák a pontos kémiát.

16
  • Rozsdamentes acél - 304, 316, 17-4 PH (SAE AMS 5343G), 13Cr-8Ni-2.2Mo-1.1Al (AMS 5412B)
  • Ötvözött acél - 8620, 4140, 4340 nagy szilárdságú hajtáslánc-alkatrészekhez
  • Szénacél - Alacsony-szén- és közepes-széntartalmú szerkezeti elemekhez
  • Hőálló acél-Hőálló acél - Akár 1500 fok F / 816 fok üzemi hőmérséklet
  • Duplex rozsdamentes acél/szuperötvözetek - Extrém korrózióhoz és magas{1}}hőmérsékletű környezetekhez
  • Alumíniumötvözetek és magnéziumötvözetek - Könnyű öntvény elektromos járművek alkatrészekhez és alvázszerkezetekhez

Minden anyag megfelel az ASTM, SAE AMS, DIN, JIS, BS és GB szabványoknak.

Folyamat bemutató

product-733-730

product-733-730

product-733-730product-733-730

Gyakran Ismételt Kérdések
 
 

Mekkora az elérhető tipikus tűrés az autómechanikai alkatrészek precíziós öntéséhez?

 

-

A szilícium-dioxid szol befektetett öntési eljárásunk az ISO 8062 szabvány szerint eléri a CT4–CT6 értéket az öntött állapotban. Másodlagos CNC megmunkálás esetén ±0,05 mm-es tűrések is elérhetők (ez a kritikus illesztési felületekre vonatkozó precíziós présöntési szabványokhoz hasonlítható).

Milyen anyagokat használnak leggyakrabban autóipari precíziós öntvényalkatrészekhez?

 

-

Szénacél (alacsony--közepes szén--szén), rozsdamentes acél (304, 316, 17-4 PH), ötvözött acél (8620, 4140, 4340), hőálló acél, valamint könnyű elektromos járművekhez alumínium és magnézium ötvözet. Az anyagválasztást az alkalmazási terület határozza meg. - A motor alkatrészei általában hőálló ötvözetet vagy rozsdamentes acélt igényelnek, míg az alváz szerkezeti részei szénacélt vagy alumíniumot használhatnak a szilárdság és a súly egyensúlyára.

Mennyi a minimális rendelési mennyiség a precíziós öntvény autóipari alkatrészekhez?

 

-

Nincs rögzített MOQ. Már 1–100 darab prototípus-gyártási mennyiséget is elfogadunk a tervellenőrzésre és a gyártás előtti-próbákra, valamint a 10,000+ darabos tömeggyártási mennyiségre méretezést, ahogy az ügyfélprogramok felgyorsulnak. Ez a rugalmasság támogatja az autóipari vásárlókat a K+F-től a sorozatgyártáson keresztül.

Végez-e roncsolásmentes -próbákat az autóbiztonsági-kritikus öntvényeken?

 

-

Igen. A biztonsági -kritikus autómechanikai alkatrészekhez röntgenvizsgálatot biztosítunk a belső hibák (porozitás, zsugorodás, zárványok) észlelésére, mágneses részecskevizsgálatot (MPI) a ferromágneses anyagok felületi és felszín alatti folytonossági hiányosságaira, valamint festék behatolási vizsgálatot a nem-mágneses anyagokra. Minden NDT jelentés dokumentálva van, és a szállítmány-tanúsítványi csomagokhoz tartozik.

Mennyi ideig tart a szerszámozás egy új autóipari öntési projekthez?

 

-

A szerszámok tervezése és gyártása általában 25–40 napot vesz igénybe egy új, precíziós öntött autóipari alkatrész esetében, az alkatrész összetettségétől függően. Házon belüli-szerszámműhelyünk teljes mértékben ellenőrzi a formák minőségét, minimálisra csökkentve az átfutási időt a kiszervezett szerszámozási lehetőségekhez képest. A prototípusminták röviddel a szerszámozás befejezése után elérhetők, a gyártási folyamatok pedig a PPAP jóváhagyását követően indulnak.

 

 

Népszerű tags: autóipari mechanikai alkatrészek precíziós öntése, autóipari mechanikai alkatrészek precíziós öntése Kínában gyártók, beszállítók, gyár, Mezőgazdasági berendezések alkatrészek, Mezőgazdasági eszközök alkatrészei, Mezőgazdasági gépek alkatrészei, mezőgazdasági gépekhez szükséges alkatrészek

A szálláslekérdezés elküldése